قالت الهيئة الألمانية للفحص الفني إن القابض (الدبرياج) يعد من الأجزاء القابلة للتآكل بسرعة في السيارة، مشيرة إلى أن سرعة التآكل به ترتبط بسلوكيات القيادة.
وأوضحت الهيئة، أنه إذا قام السائق مثلا بمواصلة القيادة بسرعة عندما تتحول إشارة المرور إلى اللون الأخضر فإنه يظل ضاغطا على دواسة القابض عندما تكون إشارة المرور حمراء، وهو ما يؤدي إلى زيادة التحميل على محمل تحرير القابض، وبالتالي يتعرض هذا الجزء للتآكل بشكل مبكر على المدى الطويل.
وفي بعض الحالات الأخرى يصبح الأمر أكثر ضررًا بالقابض، وذلك عندما يتم لمس دواسة القابض بالقدم اليسرى أثناء القيادة، وعندئذ يتم إجبار محمل تحرير القابض على العمل تحت ضغط، وهو ما لا يتحمله لفترة طويلة.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!